Ремонт рулевых реек

Ремонтопригодность рулевого механизма является гарантией безопасности, но, к сожалению, ничто не вечно и иногда случается износ. Как проверить рулевую рейку и устранить проблему самостоятельно? Как известно любому водителю, со временем автомобили изнашиваются, чаще всего этому состоянию подвергается ходовая часть автомобиля. Все водители осознают опасность нарушений ходовой части при эксплуатации, в том числе различных устройств, таких как: ремонт рулевых реек, рулевой […]

Читать далее →

Ремкомплект форсунок

Ремкомплект форсунок– это must-have для каждого автовладельца, позволяющий сохранить двигатель в рабочем состоянии и избежать серьезных финансовых затрат. Этот комплект позволяет ремонтировать форсунки, отвечающие за впрыск топлива в цилиндры двигателя. При отсутствии ремкомплектов и поломках форсунок двигатель будет менее экономичным, а расход топлива будет большим. К наиболее распространенным компонентам таких коллекций относятся следующие элементы:  комплект уплотнительных колец (могут быть металлическими […]

Читать далее →

Этапы ремонта генераторной установки

Генератор отвечает за нормальную работу электрической системы автомобиля. Если он выходит из строя, его замена не всегда является лучшим решением. Профессионально качественный ремонт генераторов позволяет полностью восстановить работоспособность устройства. Восстановление работоспособности практически всегда возможно, и лишь в некоторых случаях владелец СТО порекомендует замену всего узла. Следует рассмотреть некоторые важные особенности и этапы восстановления бортовой сети автомобиля. Ключевые задачи и этапы […]

Читать далее →

Тюнинг двигателя ваз 2101

Модное слово тюнинг двигателя, хотя мне больше нравятся слова, форсировка двигателя, или увеличение мощности двигателя ваз 2101, но от перемены слов суть не меняется, кто сюда попал хочет сам сделать с движка 2101 более мощным и динамичным. Объясню, как самому сделать из двигателя ВАЗ 2101, двигатель который будет даже сильней движка ВАЗ 2103. Для этого придется купить коленвал ВАЗ 2103, […]

Читать далее →

Замена гранаты ВАЗ

Менять гранату (шарнир равных угловых скоростей) на автомобиле ВАЗ приходится когда появляются щелчки и стуки в колесе. Если запустить и не поменять вовремя гранату то она может выйти из строя в дороге и останетесь на дороге. Признак поломки гранаты, включаете скорость отпускаете сцепление, а машина не едет, а слышны щелчки в районе двигателя. Если услышали такие щелчки то включите скорость […]

Читать далее →

Микротрещина в головке или цилиндре

Микротрещина в цилиндре наверно самая большая головная боль, хозяина автомобиля, так и мастера к которому он обращается. Все дело в том, что ее не видать визуально, а симптомы что начинает прогорать прокладка под головкой. Несколько раз попадались мне такие двигатели. Но бывает и микротрещина и в головке. Признак микротрещины в цилиндре и головке один и тот же что и начинающий […]

Читать далее →

Замена подшипника передней ступицы

У многих возникает вопрос, как заменить подшипник передней ступицы ВАЗ, но так как передние подшипники ступицы одинаковы у ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2114, 2115 и так далее, поэтому и меняются они одинаково. Кто-то меняет подшипники ступицы на техстанции. Но так как много людей которые делают ремонт своей машины сами, подскажу способ замены переднего подшипника ступицы в домашних условиях подручным инструментом, […]

Читать далее →

Установка двигателя ВАЗ 2101 до 2107

Двигатель отремонтирован, осталось установить его на машину в моторный отсек. Движок для установки собран на половину, не установлена головка, так двигатель легко поставить самим в домашних условиях без подъемников. Для такой установки двигателя нужно всего два человека, но лучше три, чтобы двое опускали движок, а третий направлял на вал коробки скоростей. Много раз видел как люди мучились попадая двигатель на […]

Читать далее →

Сборка двигателя ВАЗ 2101 до 2107 часть 2

После того как основная работа по сборке двигателя сделана, надо обратить внимание на маслонасос. Если решились сами сделать капремонт двигателю ВАЗ 2101 до 2107, то не экономьте на деталях маслонасоса, как бы они не выглядели хорошо. Дело в том что, у шестерен маслонасоса уже есть выработка, и есть, усталость метала шлицевой части. А самая уязвимая часть двигателей ВАЗ 2101 до […]

Читать далее →

Сборка двигателя ВАЗ 2101 до 2107

Продолжаем делать капитальный ремонт двигателя шестерки. Запчасти куплены, блок и коленвал расточен. Остался вроде пустяк, взять и самому дома собрать двигатель, сэкономив деньги на мотористе. Но, очень много пришлось мне переделывать движков после самоделкиных, и бестолковых мотористов. Поэтому постараюсь в этой статье объяснить как правильно собрать двигатель, учитывая всякие мелочи, так как, не учитывая эти мелочи, движок долго работать не […]

Читать далее →